Pro Prostějov, o.s.

?	Městská doprava v Prostějově
	Nápověda, o stránkách, odkazy

Městská doprava v Prostějově je zajišťována:

• několika novými nízkopodlažními autobusy "Ekobus City plus" (SOR BN12 CNG, 12 metrů délky, 4 dveře) v bílém provedení s potiskem "Ekobus" (podlaha u předních a obou prostředních dveří po zastavení a sklonění pravého boku vozu cca 30 cm nad nástupištěm, u třetích dveří výklopná plošinka pro nástup s invalidním vozíkem), pohon CNG.
• několika autobusy se sníženou podlahou "Ekobus" (SOR B10,5 CNG , krátké) v bílém provedení s potiskem "Ekobus" nebo reklamním potiskem (podlaha cca 30 cm nad nástupištěm, u prostředních dveří k dispozici výklopná plošinka pro nástup s inv. vozíkem nebo kočárkem), pohon CNG.
• několika vozidly SOR C12 CNG "Ekobus" v provedení pro příměstskou dopravu (pouze 2 dveře).
• dvěma vozy Karosa - Citelis (nízkopodlažní, podlaha u všech dveří cca 30 cm nad nástupištěm, u prostředních dveří výklopná plošinka pro nástup s invalidním vozíkem), pohon CNG
• novými městskými autobusy Karosa (B932, B952) s pohonem na zemní plyn - CNG, v některých vozech vybavení zvedací plošinou pro nástup/výstup invalidů s vozíky. Bílá barva, u některých s reklamním potiskem.
• staršími městskými autobusy Karosa B732 - převážně na zemní plyn (CNG) v barevném provedení kombinace zelené/bílé, pouze bílé a reklamní.
• jedním vozem nízkopodlažním značky Volvo (podlaha prostředních dveří po zastavení a sklonění pravého boku vozu cca 15 cm nad nástupištěm, k dispozici výklopná jednodílná plošinka pro nástup s inv. vozíkem), městský, barevná kombinace zelená/bílá/žlutá - pohon CNG.
• o víkendech, na posilových spojích a v mimořádných situacích může být přeprava zajišťována příměstskými typy autobusů značky Karosa (jen dvoje dveře) různých typů (C734 modro-bílé, všechny generace - C734, C935, C955 v barvách FTL - kombinace fialová/bílá, některé nové C935 pak celé bílé)

Informace o konkrétních typech a počtech se pokusím upřesnit. Vzhledem ke značné obnově vozového parku od začátku roku 2003 jezdí pod hlavičkou FTL v MHD (a vznikajícím IDS) všechno možné - včetně občasného použití zájezdového autobusu na lince 18 apod. Pro vážné zájemce o fotografie autobusů, používaných v MHD Prostějov, uvádím adresu na stránky "MHD na Hané". Další informace o autobusech FTL jsou k dispozici na "Webu o prostějovských autobusech". Pro skutečné fajnšmekry uvedu ještě adresu na diskusní fórum K-Reportu o FTL Prostějov.

V každém případě je vhodné řídit se následujícími radami. Nejde o předpis, ale o vaši spokojenost (využívám služeb MHD a mám jisté zkušenosti).

Do autobusu nastupujte zásadně předními dveřmi a vystupujte dveřmi prostředními a zadními.

Při nástupu se kupuje jízdenka u řidiče. Bude dobré, když si předem připravíte drobné, nebudete tak zdržovat sebe ani ostatní cestující.

V autobusech MHD jsou k dispozici jízdenky integrovaného dopravního systému (IDS) přestupní (platnost 40 minut). Přestupní jízdenka IDS se zakoupí u řidiče v prvním použitém spoji. Po přestupu do jiného spoje IDS je třeba jízdenku ukázat řidiči tohoto autobusu. Na jízdence je velkými ciframi uveden čas, do kterého přestupní jízdenka IDS platí. Tento čas je závazný pro okamžik přestupu. Cituji řidiče autobusu: "Pokud vlezete do autobusu do času uvedeného na jízdence, jízdenka platí".  Pochopitelně platí na MHD i ostatní jízdenky IDS, zakoupené v příměstských autobusech, pokud je na jízdence uvedena platnost pro zónu 41, opět do času přestupu uvedeného na jízdence.

Vždy si od řidiče berte jízdenku. Možnost následné kontroly není vyloučena. Nárok na slevu, předplatní (platné přestupní) jízdenky apod. je třeba ukázat řidiči.

Platné tarifní a přepravní podmínky MHD si můžete nalistovat na hlavní stránce.

Je slušné k vašim spolucestujícím postoupit do vozu a nemačkat se vpředu. Pokud je volné sedadlo, a nevidíte nikoho staršího, ženu s dítětem (atd. - viz pravidla slušného chování), sedněte si a nenechejte se vláčet na tyči prázdným autobusem. Časem nemusí být až tak prázdný a bylo by vůči nastupujícím nefér, kdyby je řidič nevzal pro přeplněnou chodbičku, ač by některá sedadla (zvláště vzadu) byla prázdná. Jo, když už musíte stát, držte se. Najděte si k tomu vhodnou pozici. Zjistil jsem, že je dobré držet se opravdu pevně. Prostějovské ulice jsou občas úzké a většinou přeplněné, často musí řidič autobusu dost narychlo brzdit (a někdy, když se dohání zpoždění - no představte si to - stát v monopostu F1).

Kočárky se nejlépe přepravují ve starých Karosách v prostoru zadních dveří. Ve Volvu, nových Karosách (včetně příměstských), "Ekobusech" a Citelisech jsou to ale dveře prostřední (u dlouhých SOR třetí dveře). Pokud nastupujete s kočárkem, je třeba nejprve informovat řidiče.

Pro vozíčkáře je vhodný zejména vůz Volvo. Prostor je u prostředních dveří. Nástup do tohoto autobusu je velmi pohodlný - autobus si po přistavení k zastávce "přičapne" a je-li řidič šikovný, jsou přední a prostřední dveře na úrovni chodníku (navíc je u prostředních dveří vyklápěcí plošinka pro nájezd vozíku). Vzadu ale schody jsou. A pozor na šikmou plochu za prostředními dveřmi.

Podobné vlastnosti mají i krátké a dlouhé "Ekobusy" SOR. Podlaha je o trochu výše, k dispozici je vyklápěcí plošinka. Zadní část vozu je hotová "rozhledna", takže pozor na schody (a vyšší postavy ať se do zadní části raději ani nepokoušejí "cpát" - bez přilby...).

Ideální pro invalidy jsou nové vozy Citelis, vyklápěcí plošinka a prostor pro invalidní vozíky u prostředních dveří.

Dopravce nasazuje Citelisy, Volvo a "Ekobusy" na různé linky v různých časech - hlavně, když se očekává přeprava většího počtu méně pohyblivých cestujících. Jako emeritní pracovník nemocnice kvituji, že je to často na linkách, které používají naši pacienti.

Některé nové autobusy Karosa jsou vybaveny zvedací plošinou pro nástup a výstup vozíčkářů (opět v prostoru prostředních dveří). Doufejme, že jich bude stále přibývat a plošiny fungovat.

Stránky o městské dopravě v Prostějově jsou koncipovány hierarchicky a propojeny množstvím hyperlinků. Dá se tedy předpokládat, že se vždy "doklikáte" na potřebné informace. Pokud ne, je to pravděpodobně proto, že zde nejsou - viz kapitolu o stránkách.

Vždy je vhodné začít na hlavní stránce. Nyní uvedu alespoň stručný popis struktury stránek podle nabídky na hlavní stránce. U podřízených stránek, které mají konstantní umístění, uvedu jednoznačný hyperlink. U stránek, které mají (zatím) omezenou dobu platnosti, se budu snažit, aby hyperlink ukazoval na právě platný stav. Nejjistější je ale mrknout se na hlavní stránku...

Jízdní řády linek MHD - zde najdete rozcestník na jednotlivé linky. Můžete si vybrat celou stránku linky od začátku kliknutím na číslo linky. Jelikož se jízdní řády přibližně jednou do roka mění, může být v době změny na hlavní stránce odkaz na více JŘ s uvedením platnosti. Pod rozcestníkem linek je ještě kapitolka obecných informací o platnosti daného jízdního řádu a typech pracovních dní (A a B).

Při pohybu na stránce určité linky se postupně vypisují tabulky odjezdů (z určené zastávky - v seznamu tučně - a v určeném směru - v seznamu podložen bílou barvou, zatímco již "projeté" zastávky jsou podbarveny šedě, psány malým písmem a kurzívou). První sloupec každé tabulky je tedy seznam zastávek. Druhý sloupec udává hodinu odjezdu. Následují tři sloupce s minutami odjezdu - v pracovní den A (běžný pracovní den), v pracovní den B (hlavní a vánoční prázdniny - omezený provoz) a ve volných dnech (soboty, neděle, svátky). Odjezd se určí z hodiny (v druhém sloupci) řádku a minuty ve sloupci minut, který odpovídá dni jízdy - no prostě normálně, jak je u jízdních řádů MHD zvykem.

Postupně bude možné přímo z jízdního řádu nahlédnout na plánky okolí zastávek - hyperlink v názvu zastávky.

Mapa sítě MHD a plánky okolí zastávek -  jde o stránku orientovanou podle platnosti jízdního řádu. Je zde zejména aktuální plánek sítě MHD nyní již pouze v podrobné verzi (velký obrázek s "věrnějším" zobrazením ulic a zastávek). Perspektivně sem (doufám) budu dávat další odkazy na okolí zastávek Zatím je k dispozici plánek autobusového nádraží a plánek zastávek na křižovatce ulic Brněnská a Okružní. Všechny mapy a plánky jsou senzitivní.

Tarifní a přepravní podmínky - stránka má opět variabilní umístění. Ke změnám tarifních a přepravních podmínek nedochází sice tak často, ale občas přece.

IDS - od 1.1.2003 byl zaváděn v prostějovském regionu integrovaný dopravní systém, od 1.5.2004 je IDS začleněno do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (IDSOK), stránka slouží jako rozcestník k dalším informacím na stránkách dopravců.

Výluky a mimořádnosti v dopravě - tato stránka je stále na stejném místě, ale její obsah se mění podle aktuálního stavu. Budou zde zachyceny mimořádné akce (např. dušičkový provoz) a existující výluky zastávek nebo celých úseků linek včetně náhradního vedení. Stránka může být měněna často a nárazově.

Jak cestovat autobusem, nápověda, o stránkách, odkazy - tuto stránku právě čtete, co dodat?

Novinky - chronologický popis změn stránek MHD, dlouhodobě platné a trvalé změny v provozu (poslední změna jízdních řádů je obvykle podrobně rozvedena), reakce na Vaše přání  a případné dotazy směřované k Vám za účelem zdokonalení stránek.

Pokud jste četli tuto stránku od začátku, jistě vám byl nápadný poněkud "uvolněný" styl textu, který ostře kontrastuje s tak závažnou okolností, jako jsou jízdní řády ("Jízdní řád, to je složitá kniha. Samý číslíčka tady malinký, tajný značky různý..." - viz Plný pytel problémů Šimka a Grossmanna, Návštěvní den 2). Pokud jste skočili rovnou sem, je Vám to taky už jasné.

V zásadě jde o to, že nejen přesnými informacemi (které se Vám budu snažit na ostatních stránkách MHD Prostějov vždy poskytovat) živ je internet.

Stránky s jízdními řády MHD v Prostějově jsem připravil pro nemocniční server hned v době jeho spuštění v roce 1998. V té době šlo o unikátní záležitost (i vzhledem k velikosti našeho města), takže jsem vše bral "smrtelně vážně". Navázal jsem spolupráci s dopravcem First transport lines a.s. a oznámil existenci této internetové služby na Městský úřad v Prostějově.

Vývoj internetu je ale bouřlivý a uživatelů stále přibývá. Mění se taky použité technologie. Naše stránky o MHD jsou většinou jen textově orientované. Důvod je prostý - ne každý uživatel je připojen nejrychleji a informace o "pouličkách" (jak se autobusům MHD v Prostějově říká) je potřeba dodat rychle. V současné době již existuje několik různých originálních site s MHD Prostějov. Jsme velkoměsto :-).

Bohužel udržovány jsou kromě těchto stránek o MHD pouze stránky dopravce a jízdní řády MHD Prostějov v rámci projektu IDOS...

K datu 1.2.2008 Nemocnice Prostějov bez jakéhokoliv předchozího nebo dodatečného varování spustila nový web, který už jízdní řády MHD neobsahuje. K této akci došlo zásahem majitelů nemocnice - firmy Agel - autor stránek o MHD se přesto omlouvá za způsobené potíže. Okamžitě jsem se pustil do vytváření nových stránek na webu Projektů pro Prostějov, které nyní prohlížíte.

Stránky o MHD v Prostějově na webu Projektů pro Prostějov lze považovat za záležitost "fandovskou". Nejsou oficiální ale jsou připravovány za technické podpory provozovatele MHD - firmy FTL a.s.

Stále počítám s rozvojem těchto stránek.

Pokud budete mít připomínky, rád je přijmu na adrese, která je uvedena na konci každé stránky.

A ještě na závěr. Vážení přátelé hromadné dopravy. Tyto stránky jsou autorským dílem a autor si vyhrazuje právo rozhodovat o jejich používání. Jde o produkt, který vytvářím sám, převážně ve svém volném čase, jelikož v dnešní, automobilismem šílené době pokládám návrat k veřejné hromadné dopravě za jediný rozumný krok civilizace 21. století. Není to málo práce, kterou do těchto stránek vkládám. Proto Vás prosím: používejte tyto stránky jak chcete, kopírujte si je pro vlastní potřebu, pro potřeby svých blízkých nebo pro potřebu Vaší firmy podle libosti. Pokud ale budete chtít veřejně prezentovat naše krásné město i uvedením jízdních řádů MHD, použijte, prosím, hyperlink na adresu http://www.proprostejov.eu/mhd.php nebo se mi ozvěte a domluvíme se. Způsob (který jsem už bohužel zaregistroval), kdy si někdo na své osobní stránky bez mého vědomí nakopíruje obsah těchto stránek a pečlivě zlikviduje veškeré odkazy na autora, považuji za nedůstojný svobodného uživatele zatím ještě stále svobodné sítě Internet. Takové příživníky hodlám zveřejňovat.

Pro pořádek nejprve odkazy na organizace, které mají co do činění s MHD v Prostějově:

Městský úřad Prostějov
First transport lines a.s.

tyto stránky o MHD jsou registrovány na serveru:

Informace o městské dopravě.

Další zdroje o autobusech v Prostějově:

MHD na Hané
Web o prostějovských autobusech
Diskusní fórum K-Reportu o FTL Prostějov.

Tyto zajímavé stránky nabízí možnost stáhnout si jízdní řády MHD do mobilu (Java aplikace)

A na závěr ještě odkaz na stránky autora.

Pokud máte námět na vylepšeni této stránky nebo na ní naleznete chybu, zašlete dopis autorovi stránky na adresu: paveldf@volny.cz